HOT ! (専用)BMC promachine SLC01 フレームセット　引き取り限定

BMC SLC01 (弱虫ペダルの主人公が乗ってるモデルです)フレームとフォーク(FSAヘッド付き)(ビットリアのほぼ未使用品のラテックスチューブはオマケです)サイズ51 身長173前後の方向けだと思います。スペシャライズド S- WORKS ステム 110mm 12°。フレーム重量約1,150 フォーク280完成重量7キロジャストくらいで乗ってました。［コーヒー牛乳さん専用］Roval Rapide CL II （CL2）。昨年12月にハドラスコーティング(施工費28,000円)したので、コキズなどはありますが、車体はかなりきれいな状態です。Ultegraクランクセット 11S, 52-36T, 170mm。当時のハイエンドモデルで剛性感はありますが、減衰性がよくスーッと軽快に気持ちよく走れます。スクルトゥーラ 9000 フレーム フルカーボン おまけ付。転倒やぶつけたりはありません。PINARELLO FP5 FSA一体型カーボンハンドル アルテグラ組 デュラ。(JR中野駅辺りで手渡しできるなら7,000円お値引きします)以下2011年モデルに対する販売店カンザキの当時の説明です。SUGINO ZEN チェーンリング　52T PCD144。(的を得てる評価だと思います)・久しぶりに「SLC」を試乗しました。GOODYEAR　EAGLE F1　チューブタイプ　700×32c　BLACK。メーカーからお借りした試乗車には写真の超ディープカーボンホイールが付いていましたが公正な試乗ができないのでシマノWH-RS20ホイールをつけて試乗しました。SHIMANO DURA-ACE クランクセット　FC7600。結果から申しますとこの「SLC」は30～40万円クラスのバイクではないということです。bontrager aeolus pro 37 TLR disc前後輪セット。「SLC」のペダリングや走行感の軽さがこのクラスの他バイクに比べると明らかにレベルが違います（優れています）。BONTRAGER AEOLUS XXX 2 カーボン シマノ 11速。前後セットの価格が3万円のホイールを付けても違いがわかるのですから相当です。DOSNOVENTA シートポスト。ロングライドからレースまで幅広く使える「SLC」の特徴であるしなやかな踏み味や振動減衰性能等は元々50万円で定価を付けていたフレームセットであることもありそれらの性能がまだまだ一級品であることに驚きです。SUGINO スギノ　RD2BX クランクセット 46t TANGE BB付。￥388,500は現在のフレームセット定価ですが実際に最新バイクと乗り比べたらこのバイクを選んでもなんら不思議はありません。パーツ ULTEGRA 6870 fd,rd di2。上位機種「SLR」との違いは基本フィーリングが瓜二つでも「SLC」のペダリリングをさらに軽く切れを良くした感じです。ジャンク　フレーム付き　ULTEGRA 多分6700 他コンポーネントセット。登りでは「SLR」のキビキビ感に負けても「SLC」にはスピードの伸び感があのでロングライドではこちらの方が気持ち良く走れるようです。GW最終日限定値下げ Favero ASSIOMA DUO-Shiシマノペダル。